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“讓1.8萬口套損井修復后繼續呼呼冒油。”5月13日,中國工業報從大慶油田采油工程研究院獲悉,其研發的修復套損井多層壓裂工藝實現新突破,開辟了大慶油田提質增效的新領域。
隨著大慶油田老油水井服役時間長,套管出現腐蝕老化、變形等現象,套管損壞油水井數量逐年增加,嚴重束縛高質量穩產和成本管控。
采油工程研究院科研人員張毅介紹,據不完全統計,大慶油田現有套損井3萬余口,每年增速在1500口左右。“套損井剩余油相對富集,是原油產量挖潛的重點課題之一。”
為了提高開井率,實現油井產量效益****化,2019年,大慶油田采油工程研究院開始研發修復套損井壓裂工藝,經過2年的刻苦攻關,取得新突破。目前,經過研判與測試,大慶油田有1.8萬口具備壓裂條件的套損井適用此項工藝技術。“這些井由于受井筒條件限制,補貼或整形后通徑變小,壓裂難度變大,剩余油相對富集,屬于地質條件較好的壓裂潛力井。但以往的套損井壓裂工藝技術,僅能實現通徑大于108毫米1至2層壓裂施工,****施工排量每分鐘只有4立方米,砂量在20立方米以內,無法滿足老井挖潛提產的需求。”張毅說。
經現場多次施工驗證,修復套損井多層壓裂工藝的突破,解決了以往套損井壓裂無法下入或施工后無法起出的生產難題,不但克服了井筒條件的限制,而且達到承壓70兆帕、耐溫120攝氏度的嚴苛指標,成功實現了工程上“下得進去、起得出來”,地質上“細分薄差儲層、安全高效改造”的雙重目標。
截至目前,這項工藝已成功應用百口井,施工成功率****,壓后已投產井平均日增油4.5噸,不僅提產效果顯著,還實現了單趟管柱壓裂7段、單層****加砂量100立方米、單井****砂量229立方米的指標突破。同時,加砂規模比以往常規工藝提高4倍以上,適應井徑由108毫米降至104毫米,儲層可改造比例提升30%。這項工藝的成功研發,轉變了大慶油田套損井長期處于棄壓或停產狀態的局面,使其成為提高油田注采井網完整性和開發效果潛力井,滿足了大慶油田高質量穩產的需要。
現階段,采油院正在攻關外徑尺寸更小的修復套損井分段壓裂工藝,繼續提升剩余儲量無法動用的套損井的改造比例,讓1.8萬口具備壓裂條件的套損井及時止損。
來源:中國工業報 余娜 通訊員 趙威
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